我廠常年生產(chǎn)供應(yīng)20立方汽油飛機(jī)加油車除水過(guò)濾器，噴氣燃料過(guò)濾分離器。主要應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)油庫(kù)，飛機(jī)加油車等使用單位，用于除去航空煤油中游離水分，微小雜質(zhì)，使油品達(dá)到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用油標(biāo)準(zhǔn)。

主要產(chǎn)品型號(hào)：

50LGF-5/1.0   80LGF-15/1.0  80LGF-30/1.0   100LGF-45/1.0  150WGF-180/1.0 200WGF-300/1.0   250LGF-360/1.0   250LGF-360/1.6   200LGF-300/1.0  200LGF-270/1.0  200LGF-240/1.0  200LGF-210/1.0   150LGF-180/1.0   150LGF-150/1.0

150LGF-150/1.6

150LGF-180/1.6

200LGF-210/1.6  200LGF-180/1.0

200LGF-180/1.6

200LGF-240/1.6

200LGF-270/1.6

200LGF-300/1.6

200WGF-300/1.6  250LGF-300/1.0

250LGF-300/1.6

150WGF-180/1.6

100LGF-45/1.6    80LGF-30/1.6

80LGF-15/1.6

50LGF-10/1.0

50LGF-20/1.0

40LGF-5/1.0 100LGF-60/1.0   100LGF-60/1.6  100LGF-90/1.0   100LGF-90/1.6 150LGF-90/1.0 150LGF-90/1.6 150LGF-120/1.0  150LGF-120/1.6  150LGF-150/1.0 150LGF-150/1.6

主要性能指標(biāo)

1.    起始差壓：＜0.05MPa

2.    脫水能力：水含量≤0.5％

3.    納污容量：1.3g/（L/min額定流量）

4.    過(guò)濾后燃料清潔度：

（1）     游離水含量：＜15PPm

（2）     固體雜質(zhì)含量：＜0.26mg/L

（3）     纖維含量：＜10根/L

5.    允許工作差壓：0.1Mpa

6.    濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：＞0.7Mpa
過(guò)濾器結(jié)構(gòu)及工作原理：1.結(jié)構(gòu) 過(guò)濾分離器是一個(gè)內(nèi)部裝有一級(jí)濾芯(過(guò)濾聚結(jié)濾芯)、二級(jí)濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時(shí)設(shè)手動(dòng)、自動(dòng)排氣氣閥(根據(jù)用戶要求)，不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(jì)(根據(jù)用戶要求)、在線取樣探頭閥、取樣接頭、閥(根據(jù)用戶要求)、水面監(jiān)視器(根據(jù)用戶要求)、伴熱裝置(根據(jù)寒帶地區(qū)用戶要求)等附件。2.工作原理 噴氣燃料進(jìn)入過(guò)濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤，再分散進(jìn)入聚結(jié)濾芯由里向外，第一步由過(guò)濾層濾除固體雜質(zhì)，第二步通過(guò)破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi)；然后未來(lái)得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進(jìn)一步分離 沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過(guò)分離濾芯匯集于二級(jí)托盤，由過(guò)濾分離器的出口排出。3.使用壽命 過(guò)濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來(lái)判斷,當(dāng)進(jìn)出口壓差達(dá)到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，則說(shuō)明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞，應(yīng)予更換。另外,當(dāng)聚結(jié)濾芯使用超過(guò)半年時(shí)也應(yīng)考慮更換，分離濾芯為久式濾芯，若無(wú)機(jī)械損傷，可長(zhǎng)期使用但在更換過(guò)濾聚結(jié)濾芯時(shí)，應(yīng)將其拆下清洗和檢查。