| 品牌：丹力 | 規(guī)格：350KW | 材質(zhì)：全纖維 |
| 產(chǎn)地：江蘇丹陽 | 額度溫度：1200℃ | 入水時間：≤30S |
一、概述
叉車式快速淬火爐包含1500×3000×1500mm 1200℃全纖維箱式淬火爐1臺（以下簡稱電爐）是周期作業(yè)式電阻爐，主要適用于45#鋼、合金鋼零部件淬火，退火熱處理，是根據(jù)用戶熱處理工件的材質(zhì)、熱處理工藝要求、工件的形狀和外形尺寸等幾方面的要求而設(shè)計制造的。
進出料采用熱處理三維鏟車，確保工件快速下水，減少操作人員勞動強度。
該爐各傳動部件均為連鎖控制，可防止由于誤操作而產(chǎn)生的事故。
二、主要技術(shù)參數(shù)
全纖維箱式淬火爐 | ||
1 | 額定功率 | ～320kw+10% |
2 | 額定電壓 | 380V、3相、50Hz |
3 | 額定溫度 | 1200℃ （常用溫度1100℃） |
4 | 控溫區(qū)數(shù) | 4區(qū) |
5 | 加熱元件接法 | Y.Y |
6 | 控溫方式 | 微電腦程序儀表（日本島電SRS13A）自動控溫，可自動執(zhí)行設(shè)定的熱處理工藝，實現(xiàn)熱處理工藝過程自動化。可根據(jù)工藝需要，設(shè)定每段升溫(降溫)速率（即每小時升溫的溫度），每段保溫溫度（即到需要的溫度時開始保溫），每段保溫時間（即到需要的溫度時保溫多長時間），可設(shè)定10段及以上工藝曲線。 |
7 | 溫度傳輸及采集 | 選用昆侖通態(tài)10寸工業(yè)觸摸屏：性能穩(wěn)定，操作方便。系統(tǒng)具有高可靠性和抗干擾功能。觸摸屏傳輸工藝至溫度控制儀表，從下級主控儀采集實時的主控溫度。工藝過程中每一時刻的各區(qū)爐溫的狀態(tài)及其報警能實時顯示、記錄，直至工藝過程完成。 |
8 | 爐膛尺寸 （深×寬×高） | 1500×3000×1500mm |
9 | 裝載量 | ≤5000kg(含裝料框重量) |
10 | 爐溫均勻性 | ≤±5℃（8點測試） |
11 | 爐溫穩(wěn)定度 | ≤±1℃ |
12 | 空爐升溫時間 | ≤3h |
13 | 滿爐升溫速度 | ≤200℃/h |
14 | 爐門提升電機 | 4KW |
15 | 爐門提升速度 | 6m/min |
16 | 爐壁表面溫度 | ≤室溫+35℃， 爐門≤室溫+55℃ |
17 | 密封形式 | 自重壓緊 |
叉式淬火轉(zhuǎn)移結(jié)構(gòu) | ||
1 | 三維鏟車大載荷 | ～5t |
2 | 熱處理三維鏟車 | 電動行走、液壓升降 |
7 | 鏟車驅(qū)動電機功率 | 5.5KW×2臺 |
8 | 大車行走速度 | 10-20m/min（變頻調(diào)速） |
9 | 小車行走速度 | 10-25m/min（變頻調(diào)速） |
10 | 大車驅(qū)動型式 | 機械三合一 |
11 | 小車驅(qū)動型式 | 機械三合一 |
12 | 長降驅(qū)動形式 | 液壓 |
13 | 操作方式 | 手動/自動；遙控器 |
14 | 大車行走定位誤差 | ± 5mm |
15 | 小車行走定位誤差 | ± 5mm |
16 | 大車行走鋼軌型號 | 18kg/m重軌 |
17 | 小車行走鋼軌型號 | 15kg/m重軌 |
三、技術(shù)特性
1、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，整體升溫快、耗能少、導(dǎo)熱系數(shù)少、保溫性能好、節(jié)能效益高。
2、機械式自重壓緊裝置，輕巧靈便，密封效果好，而且不需要另加動力。爐門在升降過程中脫離爐門口，而使得爐門的壓緊軟邊不受損傷。
3、凹框式爐門，層鋪安裝纖維方式，可以使電熱元件不露出平面，保證在爐門升降過程中，電熱元件和纖維不受碰撞而損壞。爐門采用電動葫蘆進行升降，制動性好，爐門上下平穩(wěn)、可靠。
4、電阻帶懸掛式結(jié)構(gòu)，可靠，采用剛玉質(zhì)陶瓷螺釘固定在纖維爐襯上，安裝和維修方便。
5、電爐采用控溫儀控溫，控溫精度高，分段控制，爐溫均勻性好，處理工件質(zhì)量有保證；
6、工件在爐內(nèi)加熱完成后，預(yù)先將熱處理三維鏟車停靠在出爐位置，鏟車上配置獨立操作臺，采用鏟車將爐內(nèi)工件快速轉(zhuǎn)移至需要轉(zhuǎn)移的位置，確保同一爐產(chǎn)品質(zhì)量基本一致。
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