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繆羅KZLS-19/32半自動鋼帶打包機

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詳細信息
品牌:繆羅 規格:387mm《L》*168mm《W》*308mm《H》 材質:鋼材
產地:浙江

KZLS-32氣動鋼帶打包機

*產品介紹

   KZLS-32氣動鋼帶打包機是一種新穎的機械化程度較高的打包工具,二機聯合使用才能完成全部捆扎動作(拉緊、鎖扣、折斷)。

  本機是一種氣動式捆扎工具,具有重量輕,操作簡便,可靠,捆扎迅速牢固,且勞動強度低,適應于對鋼材,管材,板材等物件的捆扎。

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*產品特點

1、符合歐洲EN415-8規定。 

2、適合大型、中型物體的捆扎打包

3、不受場地限制、可隨意移動 。   

4、全按鈕操作;自動收緊、作扣、切斷。   

5、適合高頻率打包 。 

6、打包速度快,包裝可靠性高。

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一:使用注意事項:

1、打包機可水平或垂直通過平衡器或重型彈簧吊掛在可旋轉,可移動的橫梁上、上下操作            可任意定位,使打包機有的工作空間(注:分離式不需要通過平衡器或彈簧吊掛裝置)。 

2、使用打包機時,決不可用可燃氣體,空氣壓縮氣源通過油水分離器、壓力調節閥、油霧器,氣管好是用外經12㎜,內經8㎜氣管,承受壓力為0.9Mpa,油霧器內加:22#氣輪機油、60-100號錠子油。

3、氣管的大工作長度為10米,理想長度在5米內。

4、打包機的工作摩擦輪壓下的正常工作間隙為0.1-0.3毫米。

5、打包機的運動部位保持潤滑。

二、設備的維修和保養:(如出現故障、請對照下列特征,原因分析解決)              

1、鎖扣力不足。

A、零件磨損或變形,需更換。

B、外來雜質進入缸體,阻礙活塞在缸體表面運動,應將缸體拆卸,清洗復裝使用。 

C、活塞不能回升,換向閥有泄漏,使進入封扣氣缸的實際工作氣壓偏低,需要換尖塞O型封體。

2、收緊力不足。

A、送進壓輪表面網紋磨損,需更換。

B、送進壓輪與墊輪之間間隙不合理,應調整間隙。

C、風動馬達內葉片磨損需更換。

D、換向閥有泄漏,使進入氣馬達的實際工作氣壓偏低,應根據檢查情況更換密封件。

3、剪斷力不足。

A、刀片磨損。

B、檢查工作壓力是否正常。

C、切斷鋼帶的力,來自封鎖氣缸,參見《故障》現象。

D、檢查封鎖操作。

四、氣路檢查:

A、氣壓不低于0.4Mpa。

B、供氣量不足,檢查輸氣管道是否有油污堵塞或泄漏現象。 

C、定期檢查過濾器和壓力調節器,油水分離器中的積水,應定期排出。

D、檢查油霧器滴下的油量是否適合,如果缺少油脂,可用22號氣輪機油適量直接注入內部。

五、易損件清單:

A、摩擦輪。

B、切刀。

C、卡緊塊。

D、全套密封件。

E、風葉。

F、旋齒輪

鋼帶打包機的維護與保養

         由于在鋼帶打包機工作中零件的磨損,螺釘松動氣源壓力降低原因,鋼帶打包機會發生故障,因此要及時加以排除,使機器能常順利地工作,故障原因有以下幾個方面。如果加強對鋼帶打包機的維護和保養,將會的延長該機的使用壽命。

1、 在氣動馬達和氣缸體內及所有傳動、轉動件中,每班使用前,注入適量的潤滑油,另外,應在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油,才能保持固定的供油量,當氣動馬達工作時,從注油器中下滴的油為40—60滴/min。

2、 壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時,給予調整,否則,過低的壓力將影響捆扎質量,過高的壓力會使機器磨損過快。

3、 注油器,油水分離器每使用三個月應用煤油清洗一次,并每天清除油水分離器中的積水。

4、 摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間,否則應予以調整,并及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。

5、 由于長期中零件的磨損,環境的污染,潤滑不良,可能會出現故障,因此及是發現故障、及時排除很重要,下列的檢查及維修,使用通用工具都能解決,能掌握以下的技術將不會因小故障而造成停產、停工機時失去寶貴的時間和求助于生產廠家。

釘,來調節前刀和中刀的壓力。

聯系方式
  • 聯系人: 羅章玲 女士
  • 職位: 銷售
  • 真: 021-33553954
  • 電話: 021-33553954
  • 手機: 15201795760
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