美國ALCOA鋁業公司開發的擠壓合金2XXX系鋁合金（2026合金2024和2224的改進型材），是用于航空航天事業中的候選合金，該合金的應用管理標準兼具高強度，良好的耐疲勞性和高度的制造性能。

特性及適用范圍

為應用早的一種硬鋁,一般稱為標準硬鋁,具有中等強度,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性尚好,可熱處理強化,在淬火和自然時效狀態下使用,點焊焊接性良好，進行氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向；包鋁板材有良好的腐蝕穩定性。可切削在淬火時效狀態下尚好，在退火狀態時不良。

2017的合金元素為銅，是第一個獲得工業應用的2系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。主要應用于鉚釘、通用機械零件、飛機、船舶、交通、建筑結構件、運輸工具結構件、螺旋槳元件及配件

化學成分

鐵(Fe)0.7

錳(Mn)0.40～1.0

鎂(Mg)0.4～1.0

硅(Si)0.2～0.8

鋅(Zn)0.25

鈦(Ti)0.15

鉻(Cr)0.1

銅(Cu)3.5～4.5

鋁(Al)余量

鐵+鎳Fe+Ni：0.000～0.700

注：單個:≤0.05;合計:≤0.10

參考EN573-3：200

力學性能

抗拉強度σb(MPa)：≥370

條件屈服強度σ0.2(MPa)：≥240

伸長率δ5(%)：≥8

注：棒材室溫縱向力學性能

試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤150≤200

HB：≥105

參考EN755-2：200

熱處理規范

1)均勻化退火:加熱480～495℃;保溫12～14h;爐冷。

2)完全退火:加熱390～430℃;保溫時間30～120min;空冷。

3)快速退火:加熱350～370℃;保溫時間為30～120min;空冷。

4)淬火和時效:淬火495～510℃,水冷;人工時效155～165℃,6～10h,空冷;自然時效:室溫96h.

合金概述：

在風格、功能與價格并重的市場環境中，制造商重點尋求鋁制品外觀和風格上的競爭優勢。消費者已逐漸將其視為材料。

2XXX（拉絲飾面）
拉絲飾面是所有消費類電子外殼的經典鋁制飾面。拉絲紋理可以呈現出多種刷痕長度。這種質感可以直接應用于鋁卷，也可以陽極氧化成不同的顏色。設計師和OEM均十分看重能夠減少零部件、縮短組裝時間、產品和系統性能并節約成本的金屬。

2024變式的合金，如純度較高的2124和2324，能改善飛機關鍵結構中的強度及其他具體特點。

鋁合金2024在退火狀態在，包鋁薄板和中厚板產品呈現出T3，T4和T8的形式。

鋁合金2090-T83片是一個完全商業化開發的高強度航空航天應用鋁-鋰合金。與其他航空航天合金相比，Al-Cu-Li合金密度節省了近8％。2090-T83合金也有10％的較高彈性模量。再加上低密度功能，提供了的輕量化優勢。

2026-T3511合金也是一款性能優異的材料，其優點包括：抗拉強度小值保持在> 10％，相對2024-T3511具有更高的強度，相比2024-T3511具有較高的斷裂韌，的抗疲勞裂紋性能，減少粗粒度“的再結晶層”低加工變形。

2099鋁合金型材有兩個狀態，從0.050至3.00英寸（1.2毫米至76毫米）的厚度。2099-T83合金具有較高的強度和良好的中度的斷裂韌性和耐腐蝕性。合金2099-T8E67具有強度較低，但非常高的斷裂韌性和出色的疲勞裂紋增長抗力。2099合金是也可以在T3和T4型和O態下成型應用，以滿足嚴格的要求。

2124-T851鋁合金板，主要用于高溫下應用程序需要，保證斷裂韌性和改進的短板壓力表的橫向性能超過1.0英寸（25.40毫米）厚。此板合金在升高的溫度高達350°F（177°C）下，還具有良好的強度保持率和抗蠕變性。2124-T851板的斷裂韌性水平遠高于2024-T851。